Shimano Stradic C5000 XGFM

O carreto Shimano Stradic FM C5000XG é a mais recente adição à renomada linha de carretos Stradic da Shimano, e tem como alvo os entusiastas da pesca de spinning que procuram um equipamento de alto desempenho.

Este carreto é um verdadeiro exemplo da constante inovação e qualidade pela qual a Shimano é conhecida.

Com o número 5000 na designação, este carreto é projetado para lidar com uma ampla variedade de situações de pesca, tornando-o versátil o suficiente para enfrentar uma variedade de espécies de peixes em água doce e salgada. O “XG” refere-se à relação de transmissão “extra rápida” deste modelo, que é de 6.2:1. Isso significa que o recolhimento da linha é rápido e eficaz, sendo ideal para técnicas de spinning, onde a ação rápida de amostras é crucial para atrair peixes predadores.
O Stradic FM C5000XG foi projetado com durabilidade e resistência em mente. O seu corpo é construído com materiais de alta qualidade que oferecem resistência à corrosão e uma longa vida útil, mesmo em ambientes marinhos. Além disso, o sistema de arrasto foi projetado para lidar com peixes maiores, permitindo ao pescador controlar a pressão exercida durante a luta.
O Stradic FM C5000XG é equipado com uma série de tecnologias inovadoras da Shimano, como o sistema X-Ship, que proporciona maior eficiência na transmissão de força e estabilidade do carreto. Além disso, o sistema HAGANE Gear oferece uma engrenagem durável e de alta precisão, garantindo que cada movimento seja suave e preciso.
Em resumo, o Shimano Stradic FM C5000XG é um novo carreto para spinning que atende às demandas dos pescadores que buscam desempenho de alto nível. A sua construção sólida, operação suave e inúmeras características inovadoras fazem dele uma escolha valiosa para aqueles que desejam levar a sua pesca de spinning a um nível superior.

A operação suave é uma característica distintiva deste carreto, tornando-o uma escolha popular entre pescadores que desejam lançar longas distâncias com precisão e detectar mordidas sutis. Os componentes internos são projetados para minimizar o atrito e garantir uma recuperação de linha suave.